Uko­li­ko se usvo­ji pred­log za­ko­na o za­ra­da­ma za­po­sle­nih u jav­nom sek­to­ru, dr­žav­na pred­u­ze­ća ko­ja po­slu­ju u mi­nu­su tre­ba­lo bi da sma­nje pla­te za­po­sle­ni­ma, za po­če­tak de­set od­sto, što zna­či da su kom­pa­ni­je Mon­te­ne­ro­er­lajnz, Že­lje­znič­ki pre­voz i Že­lje­znič­ka in­fra­struk­tu­ra sa­mo ne­ka pred­u­ze­ća ko­ja će mo­ra­ti od­mah po usva­ja­nju za­ko­na da sma­nje mje­seč­na pri­ma­nja rad­ni­ci­ma.
Kom­pa­ni­ja Mon­te­ner­go­er­lajnz već go­di­na­ma ne iz­la­zi iz de­be­log mi­nu­sa, pa su 2014. go­di­nu za­vr­ši­li sa gu­bit­kom od 9,5 mi­li­o­na eura, a 2013. sa 5,2 mi­li­o­na eura mi­nu­sa. Ni že­lje­znič­ka pred­u­ze­ća ne za­o­sta­ju sa gu­bi­ci­ma i mi­nu­si­ma. Kom­pa­ni­ja ŽICG je 2014. go­di­nu za­vr­ši­la sa gu­bit­kom od 5,5 mi­li­o­na eura, od­no­sno sa mi­nu­som od oko tri mi­li­o­na eura go­di­nu ra­ni­je, dok je ŽPCG 2014. go­di­nu za­vr­šio sa mi­nu­som od 3,9 mi­li­o­na eura, od­no­sno sa gu­bit­kom od 3,4 mi­li­o­na eura 2013. go­di­ne. U istom ko­šu bi­će i kom­pa­ni­ja Odr­ža­va­nje že­lje­znič­kih vo­znih sred­sta­va, ko­ja iako ne­ma mi­li­on­ske gu­bit­ke 2014. go­di­nu za­vr­ši­la je sa mi­nu­som od 756,6 hi­lja­da eura.
Uko­li­ko po­sla­ni­ci u par­la­men­tu usvo­je to za­kon­sko rje­še­nje, to zna­či da će pre­ko dvi­je hi­lja­de rad­ni­ka pri­ma­ti uma­nje­ne za­ra­de. Pre­ma ri­je­či­ma ne­za­vi­snog po­sla­ni­ka Mla­de­na Bo­ja­ni­ća, ta­kav pred­log za­ko­na ne mo­že bi­ti rje­še­nje. On je ka­zao da su ova­kvi re­zul­ta­ti po­slo­va­nja ni­šta dru­go do po­sle­di­ca par­tij­skog za­po­šlja­va­nja, umje­sto struč­nog. Bo­ja­nić je is­ta­kao da je vla­da­ju­ća par­ti­ja pu­ni­la pred­u­ze­ća svo­jim ka­dro­vi­ma, na­ro­či­to u iz­bor­nim go­di­na­ma, ne ma­re­ći za nji­ho­vu struč­nost i zna­nje i da je sve to re­zul­ti­ra­lo ne­ga­tiv­nim po­slo­va­njem iz­vje­snih pred­u­ze­ća.
– To rje­še­nje pred­la­ča­ga za­ko­na do­bro, sma­nji­va­nje pla­te ni­je rje­še­nje i ne­će do­ni­je­ti re­zul­ta­te. Svi­ma je ja­sno da je u dr­žav­nim or­ga­ni­ma neo­p­hod­na jed­na ve­li­ka re­fo­r­ma ka­dra. Jav­na pred­u­ze­ća pr­ven­stve­no tre­ba oslo­bo­di­ti par­tij­skog za­po­šlja­va­nja i na­ći struč­ne i spo­sob­ne lju­de ko­ji mo­gu da vo­de te kom­pa­ni­je. Dru­gim ri­je­či­ma, tim kom­pa­ni­ja­ma je po­tre­ban kom­plet­no no­vi me­nadž­ment, pa tek on­da mo­že­mo go­vo­ri­ti o tr­ži­šnom na­gra­đi­va­nju ili pak o ka­žnja­va­nju – re­kao je Bo­ja­nić.
On je re­kao da će zbog par­tij­skog za­po­šlja­va­nja is­pa­šta­ti oni ko­ji ni­je­su ni za šta kri­vi.
– Is­pa­šta­će rad­ni­ci ko­ji ni­je­su ni za šta kri­vi i ko­ji fir­me ne mo­gu iz­vu­ći iz mi­nu­sa. Rad­ni­ci ko­ji ni­je­su do­ve­de­ni par­tij­ski, već po­šte­no za­ra­đu­ju za ko­ru hlje­ba ne tre­ba ka­žnja­va­ti ni­jed­nim eurom od pla­te, a ka­mo­li sa de­set od­sto. Po­no­vljam, kom­plet­na re­for­ma tre­ba da se ura­di, da se sa čel­nih mje­sta smi­je­ne par­tij­ski mi­lje­ni­ci i da se po­sta­ve struč­ni lju­di. Ka­žnja­va­njem po­šte­nih rad­ni­ka ne mo­že se ni­šta ura­di­ti ni po­sti­ći. Ovo je sa­mo još jed­no vla­di­no šmin­ka­nje i Vla­da po ko zna ko­ji put po­ku­ša­va da stvo­ri pri­vid u na­ro­du da ne­što ra­di i da po­ku­ša­va ne­što da po­bolj­ša i pro­mi­je­ni – za­klju­čio je Bo­ja­nić.
B.Ma.